Epoca de aur a pirateriei

Deși pirații au existat din cele mai vechi timpuri, Epoca de Aur a pirateriei a avut loc în secolul al XVII-lea și începutul secolului al XVIII-lea. În acest timp, se spunea că peste 5000 de pirați se aflau pe mare.

De-a lungul istoriei au existat oameni dispuși să jefuiască pe alții care transportau mărfuri pe apă. Acești oameni, cunoscuți ca pirați, au vizat în principal nave, deși unii au lansat și atacuri asupra orașelor de coastă.

Din ce a murit prințul Albert

Mulți dintre cei mai faimoși pirați aveau o reputație terifiantă și au făcut publicitate asta arborând steaguri înspăimântătoare, inclusiv „Jolly Roger” cu imaginea sa cu un craniu și oase încrucișate. Captivii au fost făcuți să „umblu pe scândură” – deși acest lucru nu pare să fi fost atât de comun în realitate ca în ficțiune; de fapt, este probabil ca majoritatea victimelor pirateriei să fi fost doar aruncate peste bord.

Pirații există din cele mai vechi timpuri – au amenințat rutele comerciale ale Greciei antice și au confiscat încărcături de cereale și ulei de măsline de pe navele romane. Cei mai mari pirați din Europa medievală timpurie au fost vikingii.

Mii de pirați au fost activi între 1650 și 1720, iar acești ani sunt uneori cunoscuți ca „Epoca de Aur” a pirateriei. Pirații celebri din această perioadă includ Henry Morgan, William „Captain” Kidd, „Calico” Jack Rackham, Bartholomew Roberts și înfricoșătorul Blackbeard (Edward Teach). Deși această Epocă de Aur a luat sfârșit în secolul al XVIII-lea, pirateria există și astăzi în unele părți ale lumii, în special în Mările Chinei de Sud.

piratii din Caraibe

Exploratorul Cristofor Columb a stabilit contactul între Europa și ținuturile care mai târziu au fost numite America la sfârșitul secolului al XV-lea. În timp ce lucra pentru monarhia spaniolă, aceste „noi pământuri” au fost revendicate de spanioli, care au descoperit curând că sunt o sursă bogată de argint, aur și pietre prețioase.

Din secolul al XVI-lea, marile nave spaniole, numite galeoni, au început să navigheze înapoi în Europa, încărcate cu încărcături prețioase cărora pirații au găsit imposibil să le reziste. Au fost făcute atât de multe atacuri ale piraților, încât galeonii au fost nevoiți să navigheze împreună în flote cu nave înarmate pentru protecție. Pe măsură ce coloniștii spanioli au înființat noi orașe pe insulele Caraibe și pe continentul american, și acestea au fost atacate de pirați.

Corsari, bucanieri și corsari

Corsarii erau pirați care au operat în Marea Mediterană între secolele al XV-lea și al XVIII-lea. Corsarii musulmani, cum ar fi frații Barbarossa (barbă roșie), aveau baze de-a lungul Coastei Barbare din Africa de Nord, în timp ce corsarii creștini aveau sediul pe insula Malta. Ambii obișnuiau să coboare asupra țintelor lor în bărci cu vâsle numite galere, pentru a duce marinarii și pasagerii. Dacă nu erau suficient de bogați pentru a plăti o răscumpărare, acești nefericiți erau vânduți ca sclavi.

Bucanierii locuiau pe insula din Caraibe Hispaniola și pe micuța sa vecină în formă de broască țestoasă, Tortuga, în secolul al XVII-lea. La început au trăit ca vânători, dar mai târziu guvernatorii insulelor din Caraibe i-au plătit pe bucanieri să atace corăbiile spaniole de comori. Deși raidurile au început în acest fel, cu sprijin oficial, bucanierii au scăpat treptat de sub control, atacând orice navă despre care credeau că transporta marfă valoroasă, fie că aparținea sau nu unei țări inamice. Bucanierii deveniseră adevărați pirați.

Între timp, corsarii erau nave private (mai degrabă decât marine) înarmate cu arme, care operau în timp de război. Amiralul le-a emis „scrisori de marcă” care le permiteau să captureze nave comerciale fără a fi acuzați de piraterie.

De ce au devenit pirații pirați?

În Anglia au fost perturbări sociale. Fermierii mai mici au fost forțați să părăsească pământul de proprietarii de pământ nemilosi, iar comercianții mai mici au fost provocați de întreprinderile mai mari. Acești oameni strămuți s-au înghesuit în zonele urbane în căutarea de muncă sau de ajutor.

este sora reginei încă în viață

În Londra în special a existat supraaglomerare și șomaj, iar fondurile pentru săraci nu puteau satisface nevoia. Oamenii trebuiau să se schimbe pentru ei înșiși. Oamenii aflați în dificultate nu erau pur și simplu mai rău, ci nu aveau nicio speranță să-și facă o viață mai bună. Pirateria i-a ispitit pe bieții marinari pentru că le-a oferit șansa de a prelua mai mult controlul asupra vieții lor.

Într-o epocă în care puțini oameni călătoreau și tinerii ar putea fi nevoiți să lucreze în ucenicie de șapte ani înainte de a putea trăi independent, mulți erau oricum tentați să meargă la mare, deși viața era una grea.

Adolescenții care tânjeau să evadeze puteau obține un loc de muncă pe o navă cu pânze înainte de a fi pe deplin mari: era nevoie de agilitate la fel de mult ca și de forța brută.

Cu toate acestea, marinarii obișnuiți se chinuiau pentru salarii modeste și erau supuși unei discipline stricte. În schimb, pirateria le-a oferit nu numai șansa de a se îmbogăți rapid, ci și o oportunitate rară de a exercita un anumit grad de putere asupra celorlalți.

Muzeul Național Maritim

Planificați-vă vizita

Magazin Pirații - realitate și ficțiune de David Cordingly și John Falconer 20,00 GBP Imaginea piratului nu reușește niciodată să capteze imaginația. Tâlharii de mare ai istoriei care au jefuit nave comerciale bogat încărcate sunt legendari... Cumpără acum

Magazin Pirate Gran de Geraldine Durrant 7,99 GBP Piratul nu este viața pentru toată lumea, dar buni spune că este o carieră la care mai multe fete ar trebui să se gândească. Ore lungi, desigur, dar poți călători... Cumpără acum

Magazin The Outlaw Ocean: Crima și supraviețuirea în Ultima Frontieră Neîmblânzită 9,99 GBP Oceanele sunt unele dintre ultimele frontiere neîmblânzite de pe planeta noastră. Prea mari pentru poliție și sub nicio autoritate internațională clară, aceste ape perfide găzduiesc extremele comportamentului și activității umane... Cumpără acum

Epoca de aur a pirateriei